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首都文明办、北京市体育局、足协组成文明观赛工作组

2019-08-18 15:16 来源:商都网

  首都文明办、北京市体育局、足协组成文明观赛工作组

  百度威尔士队员首训态度非常认真,主帅吉格斯要求球员进行高强度的分组对抗与有球训练。范戴克是英超目前周薪最高的中卫,算上奖金在内,荷兰人的周薪可以达到18万欧元。

之后的比赛,他因为两次扭脚,也就收着打了。每一张恐吓海报都让人看得触目惊心。

  系列赛前两场两队1-1战平,第三场天王山之战在最多落后31分的情况下,北京队硬是逆天改命,把比赛拖入双双加时。伊卡尔迪的代表人旺达……还会对巴黎念念不忘吗?伊卡尔迪本赛季为国米出场26次打进22球,此前在接受采访时,伊卡尔迪曾表示亿欧元的违约金对于自己来说定得太低了。

  易建联在进攻端依旧充满活力,第二节斯隆持球突破,吸引到两人防守,迅速转移到切入篮下的易建联,阿联接球后起飞双手暴扣。因为受到肩伤的困扰,李盈莹本场比赛的发挥不如前三场那般亮眼,但仍然是天津女排的得分王。

而金球奖的另一名有力竞争者:克里斯提亚诺-罗纳尔多由于联赛初期长时间的不在状态,在射手榜上一度被梅西甩开11球之多。

  CBA历史上,没有一支球队能在0-2落后情况下翻盘。

  上半场最后一攻,丁彦雨航硬是扛着三名防守球员把球打进,对手的生拉硬拽也没有让丁彦雨航失去平衡。不过除了这两点之外广东能够赢球最应该感谢的球员应该就是易建联了,全场比赛易建联出战37分12投5中,其中三分球2中1,拿下了14分12个篮板4助攻4盖帽的全面数据,如果单看数据的话大家或许会说易建联表现的非常一般,毕竟得分还没有上20,而且得分命中率也不高只有41%。

  过去10-15年我们一直试图改变,但根本没有成功。

  但面对全联盟整体防守最好最具有侵略性的首钢时,偏科的巴斯突然变得无所适从。史密斯表示,俄罗斯政府和场地各负责单位的全力支持和承诺,将会是萨马拉体育场四月底之前达到投入使用标准的关键。

  韩德君补篮得手,汉密尔顿顺下取分,郭艾伦反击挑篮,杰克逊秀后撤步中投。

  百度但是这不算什么,因为即使裁判不断做出有利西班牙人的判罚,马耳他还是只丢了三个球,并且还幸运地打进一个进球。

  桑切斯目前正在准备智利对阵瑞典和丹麦的友谊赛比赛,而俱乐部的工作人员也对于桑切斯在曼联的苦闷感到感到震惊,桑切斯在曼联给人留下了一个不开心,孤独的形象,他经常一个人在食堂里吃饭。而辽宁队在把王一梅雪藏后只取得了1胜5负的战绩,3负天津女排,1胜2负江苏女排。

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“比春运还俏”的涠洲岛船票 为何难买?

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2019-08-18 16:33

过去多年间,由于涠洲岛航线船票供不应求,高价黄牛票曾屡见不鲜。黄牛赚得盆满钵满的同时,众多游客也深受其害。这些票是如何流入市场,进入游客手中的?连日来,带着诸多疑问,南国早报客户端记者进行了多方调查。(8月7日 南国早报)

一票难求的涠洲岛,恐怕已经让很多慕名而来的外地游客失望了。

通过官网预定的船票,价格区间在120-240元之间,然而经过“黄牛党”加持的船票,一下子就蹦到了六七百元。如果不想对黄牛“服软”,还可以“退而求其次”找旅行社。只不过,旅行社“打包”了“住宿+车行”的套餐,只怕价格比黄牛票更贵。买票难,上岛贵,能坚持到最后的,估计都是涠洲岛的“真爱粉”。可是,被黄牛和变相黄牛收割过后的“真爱粉”,会不会给个差评?涠洲岛的旅游口碑会不会断崖式下滑,就不好说了。

这不,已经有游客提出质疑:“船票疑似被相关利益方控票销售,存在黄牛倒票、捆绑销售等诸多猫腻”。虽然船运公司出面澄清各种售票渠道的比例:官网直营和在线旅游代理船票占比约为71%,旅行社渠道为25%,售票处占比约为4%;也分析了黄牛票多、直销票少的原因:旅行社和黄牛更了解航班增加信息,也更会利用技术手段,依仗这两个优势,跟游客抢起票来一点也不含糊。这两个解释,看似责任摘清楚了,要怪就怪涠洲岛太热门,惹得各路神仙争当黄牛,企业方怪无辜的。可是,笔者以为,若是要打板子,船运企业和当地政府,一个都不能少。

既然船运公司很清楚某些旅行社和黄牛的抢票套票,为何不做适当的防范措施?眼睁睁地看着本该属于游客的直销票,轻而易举地流落到牟利方手中?被“收割”的游客怀疑得一点也没错,船票难买的确有猫腻。猫腻就在于销售船票的船运公司对顾客太不“走心”,睁一只眼闭一只眼,任由二道贩子泛滥。既然垄断了船票全渠道的支配权,就有责任设置规避黄牛猖獗的“游戏规则”,保证游客能买到直销票。如果是技术能力无法应对,可以购买第三方服务,发现黄牛囤积船票本该及时出手,不闻不问的态度着实有些“德不配位”。

就算涠洲岛很“红”,可是能“红”得过故宫吗?天字一号“网红”故宫,尚且有可靠的在线购票渠道,哪怕国庆节这样的旅游旺季,笔者都曾亲历网络订票,顺利参观故宫。涠洲岛有什么资格“恃红而骄”,比故宫还“拽”?说到底,还是目光短浅。把“真爱粉”红利收割完了,口碑碎了一地,当地政府推进旅游业转型升级的期许,恐怕也是“镜花水月”了。

船运企业不靠谱,当地政府也有责任。虽然,当地几个主要职能部门,已于8月4日联合执法行动,取缔了一家嫌销售高价套票的旅行社。北海市旅游文体局也明确要求,旅游旺季不得推出与涠洲岛船票捆绑销售的产品套餐。可这毕竟是在游客吃了大亏之后的补救措施,虽然能在一定程度上平息民怨,但是“买票难上岛贵”的阴影,造成当地旅游口碑的滑坡,不是一时半会能补救回来的。涠洲岛船票难买不是一天两天了,为何不早点采取措施,督促船运企业规范船票销售秩序?涠洲岛往返交通由一家企业独家运营,垄断养出了低效能的服务,不该好好反思么?

愿当地政府能汲取教训,及时调整思路升级服务,别再让涠洲岛“真爱粉”失望了。(林双)

编辑:覃心  作者:林双  来源:广西新闻网
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